Видеофильм, подготовленный Уральским следственным комитетом Российской Федерации совместно со Свердловской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД», о профилактике непроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте для использования в работе.

Во исполнение письма Министерства образования и молодежной политики Свердловской области от 16.05.2024 № 02-01-82/7165 «О профилактике гибели и травматизма на объектах железнодорожной инфраструктуры» сообщаю, что что согласно информации, обозначенной в письмах Министерства просвещения Российской Федерации от 15.05.2024 № 07-2112 и открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – РЖД) от 05.04.2024 № ИСХ-8463, в период с 2014 по 2023 годы сложилась динамика снижения случаев травматизма

на объектах железнодорожной инфраструктуры в Российской Федерации на 47%.

Основными причинами травмирования являются нарушения гражданами правил безопасного нахождения в зоне движения поездов: хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, в пределах пассажирских платформ, несанкционированный доступ в обход турникетных павильонов. Среди подростков наиболее распространены такие виды нарушений, как переход через железнодорожные пути перед приближающимся поездом, нахождение

на платформе за линией безопасности, проезд снаружи поезда. Наиболее распространенными причинами гибели и травматизма несовершеннолетних на объектах железнодорожной инфраструктуры являются разговоры по мобильному телефону или прослушивание музыки в наушниках в момент нахождения рядом с железнодорожными путями, что лишает их возможности распознать звуковые сигналы, подаваемые локомотивной бригадой поезда, а также сосредоточиться и вовремя среагировать на экстренную ситуацию.

С января по май 2024 года по отношению к аналогичному периоду 2023 года в целом по стране допущен рост уровня травмирования на 59,1% (с 22 до 35 чел.), со смертельным исходом ‒ на 133,3% (с 9 до 21 чел.).

В целях формирования у детей и подростков культуры поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры сотрудниками РЖД разработаны профилактические материалы, размещенные по следующим ссылкам:

https://www.rzd.ru/ru/9288/page/103290?id=17930#main-header;

https://www.rzd.ru/ru/9288/page/103290?id=17929#main-header.

В преддверии летнего периода Департамент образования предлагает организовать разъяснительную работу с обучающимися и их родителями (законными представителями) по правилам безопасного поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры, используя вышеуказанные материалы.

Находясь на её территории, необходимо знать и беспрекословно соблюдать установленные Правила нахождения граждан в зонах повышенной опасности, вот некоторые из них:

• запрещается ходить по железнодорожным путям;

• не переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров;

• запрещается переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в следовании поезда встречного направления;

• на станциях и перегонах нельзя подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь;

• запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;

• не подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде, а также не выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться;

• запрещается заходить за линию безопасности у края пассажирской платформы

• запрещается оставлять детей без присмотра

Как переходить железнодорожный путь?

1. Переходить железнодорожные пути только в установленных местах – по пешеходным мостам, тоннелям, переездам. На станциях, где нет мостов и тоннелей, переходить железнодорожные пути по настилам, а также в местах, где установлены указатели «Переход через пути»

2. Перед переходом через пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива, вагонов

3. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их, продолжить переход, только если нет движущегося подвижного состава